振兴徐州老工业基地

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通过铁路专用线进入物流仓库。徐州日报记者 聂伟华 摄

8月18日15时许,金驹物流园员工兴冲冲地来到园内铁路专用线两侧,迎接第一列火车驶入园区。铁路旁龙门吊、行车准备就绪,装卸工人、货运工人进入工作状态。

15时10分,伴随着声声汽笛,满载钢材的火车徐徐驶入园区。15时50分,卸车指令下达,铁路专用线上一片繁忙景象。龙门吊的信号声、装卸工人的号子声、钢材清脆的碰击声 仿佛独特的交响乐。在钢材仓储区铺设双轨铁路专用线,直接与正规铁路接轨,在我市物流园中还是第一家。

金驹物流园项目是今年省市重大项目、市现代服务业集聚区,占地727亩,总投资12.11亿元, 去年6月开工建设,目前一期已投入运营,预计明年底园区全部投入运营。二期工程现已全面启动,包括结算中心、钢材加工厂房、货运配载区、物流大厦、快捷宾馆、员工公寓、商务会所。

结算中心是园区业务运转和结算的重要组成部分;钢材加工厂房配备两条徐州最先进的热轧纵横剪切加工生产线,年加工生产能力达30万吨以上。货运配载区设立中型车辆配载区、大型车辆配载区、综合配载区和港口货运码头,将发挥三环北路、丁万河和京杭运河优越的地理条件,整合、引入各物流运输企业入驻;物流商务大厦包括写字楼、星级酒店、宾馆客房、物流信息平台、钢材期货交易大厅、电子商务平台等配套服务的重要区,是物流园区软实力的重要体现。

经过2至3年的发展,以钢材为主的大宗物资集散中心将初具规模,一个以 公、铁、水 多式联运为基础、以电子商务网上交易、网下加工配送等先进商业模式为核心的综合性商贸物流园区将基本成型。届时,园区内入驻企业年交易额将达100亿元,年贡献利税3亿元,解决2500至3000余人就业。

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